Come parte della mia serie continua di articoli su come le case automobilistiche hanno integrato CarPlay nei loro sistemi di infotainment, ho dato un'occhiata al 2019 Acura RDX , il popolare SUV crossover del marchio di lusso Honda. Acura ha gradualmente implementato il supporto CarPlay in tutta la sua gamma negli ultimi anni modello e il nuovo RDX 2019 è il primo di questo modello a supportare la funzione.
Il mio veicolo di prova era un RDX ben equipaggiato con Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) di Acura, pacco tecnologico e un assetto A-Spec progettato per coloro che vogliono un look audace.
Il pacchetto Technology aggiunge un sistema audio ELS Studio premium che offre 12 altoparlanti, il sistema di navigazione di Acura, due porte di ricarica USB posteriori, sensori di parcheggio e sistemi di avviso di punto cieco e traffico trasversale posteriore.
Il pacchetto A-Spec aggiunge ruote da 20 pollici più grandi in 'Shark Grey', speciali accenti esterni come un paraurti anteriore unico con fendinebbia a LED, doppio scarico ovale e badge prominenti. All'interno, il pacchetto A-Spec aggiunge un volante sportivo che si sente benissimo nelle mani e sedili in pelle completamente neri o rossi con inserti neri, inclusi sedili anteriori riscaldati e ventilati. Indipendentemente dal colore dei sedili, il rosso è un colore di spicco in altre aree dell'abitacolo A-Spec, incluso il cruscotto e l'illuminazione ambientale notturna. Anche il sistema audio è stato aggiornato a 16 altoparlanti, di cui quattro integrati nel tetto del veicolo.
C'è un pacchetto Advance aggiuntivo che include alcune altre belle caratteristiche come i tergicristalli con rilevamento della pioggia, un display heads-up, un sistema di telecamere con vista surround e sedili anteriori elettrici a 16 vie, comprese estensioni delle cosce e imbottiture laterali, ma è interessante notare che il pacchetto non è disponibile sui modelli dotati di pacchetto A-Spec.
Acura mi dice che ha ricevuto alcuni feedback dai clienti che avrebbero voluto aggiungere alcune di queste funzionalità del pacchetto Advance a un veicolo A-Spec, quindi è potenzialmente qualcosa a cui Acura darà un'occhiata per il futuro poiché soppesa la personalizzazione rispetto alla semplicità di pacchetti minimi di allestimento.
Panoramica del sistema di infotainment
Il sistema di infotainment integrato di Acura gestisce tutte le normali funzioni, tra cui radio, SiriusXM, connettività del telefono Bluetooth, controllo vocale, navigazione opzionale e altro ancora. Un bellissimo display centrale widescreen da 10,2 pollici è di serie, così come il supporto CarPlay, che è una decisione gradita rispetto ad altri produttori che lo offrono solo con determinate finiture o come opzione autonoma a un costo aggiuntivo.
La console centrale di Acura RDX con display di infotainment montato in alto
Come parte della sua ricerca, il team di sviluppo prodotto di Acura ha determinato che il posizionamento ottimale per un grande display di infotainment è montato in alto sul cruscotto e spinto indietro dal conducente, riducendo al minimo la distanza che gli occhi del conducente devono percorrere dalla strada per dare un'occhiata al display . Ciò significa, tuttavia, che l'operazione touchscreen è irrealizzabile, poiché richiede un allungamento per raggiungere anche il lato vicino del display.
I produttori hanno escogitato varie soluzioni al problema del controllo dell'infotainment, con alcuni che tengono il display abbastanza vicino per il funzionamento del touchscreen, mentre altri utilizzano una forma di manopola di controllo per consentire lo scorrimento e la selezione delle opzioni sullo schermo.
Vera interfaccia touchpad
Nell'RDX, Acura ha lanciato una nuova interfaccia True Touchpad (TTI) a portata di mano nella console centrale e, sebbene non sia l'unica auto a offrire il controllo touchpad del sistema di infotainment, offre un design di posizionamento assoluto unico in cui il piccolo il touchpad si mappa direttamente al display in alto: premendo l'angolo in alto a sinistra del touchpad si attiva l'icona o l'opzione di menu in alto a sinistra del display, ad esempio.
Il sistema TTI richiede un po' di tempo per abituarsi, ma una volta che ci si abitua e si smette di cercare di scorrere fino al pulsante che si desidera sul display, è un modo semplice e naturale per navigare tra le varie opzioni e l'RDX ha un comodo poggiapolsi sotto il touchpad per sostenere la mano.
Il touchpad è circondato da un bordo rialzato che rende facile dire dove si trova il tuo dito al tatto, e mentre il tuo dito poggia su varie aree del touchpad, la funzione corrispondente sul display si evidenzia per farti sapere dove ti trovi. Una volta evidenziata la funzione desiderata, una pressione sul touchpad in quella posizione registra la selezione.
Display evidenziando l'icona di navigazione corrispondente alla posizione toccata su TTI
Simile ad altri sistemi di infotainment widescreen, il sistema di Acura nell'RDX consente due finestre di contenuto separate, una grande principale che occupa la maggior parte dello schermo e poi una più piccola sul lato destro che può mostrare opzioni come un orologio o una funzione secondaria del sistema.
Ad esempio, se hai la navigazione in alto nella parte principale dello schermo, la parte secondaria del display può mostrare la tua selezione audio corrente, che si tratti di radio, SiriusXM o un'altra sorgente.
Il sistema TTI include un touchpad secondario, una sottile striscia lungo il lato destro che corrisponde alla zona del contenuto secondario del display sopra. Scorrendo verso l'alto o verso il basso su questa parte del touchpad si scorrono le schermate dei contenuti disponibili come l'orologio o le informazioni audio e premendo questa striscia si scambiano le due zone di contenuto, ad esempio portando il contenuto audio nella zona principale del display mentre si disattiva la navigazione a una piccola mappa sul lato destro. È un pratico sistema che semplifica la gestione di più funzioni del sistema di infotainment.
Sopra il touchpad TTI c'è una serie di tre pulsanti fisici: un pulsante Indietro, un pulsante Home e un pulsante Carte che consente di accedere rapidamente ai contenuti disponibili per la zona secondaria del display senza dover scorrere le opzioni una per una.
Il pulsante fisico in alto a destra visualizza le opzioni della scheda per l'area di visualizzazione secondaria
Il touchpad TTI può essere utilizzato anche per inserire la scrittura a mano per operazioni come l'ortografia di una destinazione o un numero di telefono. In pratica, l'ho trovato piuttosto schizzinoso e generalmente ho avuto difficoltà a far riconoscere al sistema i personaggi che intendevo disegnare.
Volante e display cruscotto multi-informazioni
(Il pulsante di controllo vocale è in basso a sinistra sul volante)
Naturalmente, il TTI è solo un modo per controllare il sistema di infotainment, con la voce come altro sistema principale. Il nuovo RDX include un rinnovato sistema di riconoscimento vocale in linguaggio naturale, il che significa che non è necessario utilizzare frasi specifiche affinché il sistema riconosca le tue richieste. Ho trovato il sistema abbastanza bravo a riconoscere le richieste utilizzando una varietà di diciture, mentre una voce dal suono abbastanza naturale offriva feedback audio e istruzioni di navigazione.
Interfaccia
Una delle grandi caratteristiche del sistema di infotainment di Acura è la personalizzazione delle schermate iniziali. Proprio come un iPhone, il sistema supporta più pagine di 'app', come navigazione, radio, SiriusXM, Bluetooth, Aux, controlli Hotspot, CarPlay e altro.
Tenendo premuta l'icona di un'app utilizzando il touchpad, è possibile accedere a una modalità di modifica che consente di spostare l'icona nella schermata principale o in una pagina diversa. Ciò consente di inserire le funzioni utilizzate più di frequente in prima pagina e nelle posizioni più facilmente accessibili, ad esempio negli angoli.
puoi avere più di un ID faccia?
Modalità di modifica per riorganizzare le icone della schermata iniziale
Queste icone della schermata iniziale non si limitano alle sole funzioni generali come la navigazione o la radio. Vari 'Preferiti' come destinazioni utilizzate di frequente, contatti telefonici specifici e stazioni radio possono essere aggiunti direttamente alla schermata iniziale con le proprie icone, consentendo l'accesso con un solo tocco. E per le app che sai che non utilizzerai mai, puoi eliminarle completamente dalla schermata principale.
Preferito 'Casa' per l'accesso con un solo tocco al percorso di navigazione verso casa
Navigazione integrata
Ho trovato che la navigazione integrata di Acura è abbastanza potente, riconosce facilmente una varietà di indirizzi e POI fornendo indicazioni precise e tempi di arrivo stimati, oltre a utili messaggi vocali. Il sistema semplifica l'impostazione delle destinazioni preferite o la selezione da quelle recenti, oppure puoi cercare rapidamente i PDI nelle vicinanze in varie categorie.
Risultati della ricerca di navigazione
Sono supportate diverse viste, comprese le viste 2D e 3D con le opzioni disponibili 'Nord in alto' e 'In alto' per la modalità 2D. Il sistema mostra anche informazioni utili come la distanza dalla prossima manovra, la direzione e il nome della strada della prossima svolta, le manovre successive e l'indicatore di corsia. Puoi anche aggiungere facilmente punti di passaggio se devi fare una sosta lungo il percorso verso la destinazione finale.
Oltre alla modalità di navigazione standard, il sistema offre anche una modalità di esplorazione, che consente di eseguire facilmente lo zoom e la panoramica della mappa per una panoramica dei percorsi e delle condizioni del traffico e di selezionare posizioni e PDI direttamente dalla mappa.
CarPlay
Come per quasi tutti gli altri produttori di automobili, l'implementazione di CarPlay di Acura è cablata, quindi dovrai collegare il telefono a una porta USB nella console centrale per far funzionare CarPlay.
Console centrale con slot per telefono e portabicchieri
Fortunatamente, la console centrale dell'RDX include un comodo slot che ospita la porta USB richiesta e fornisce una memorizzazione semplice e salvaspazio del telefono e del cavo durante la connessione al sistema. Una cover scorrevole in metallo può nascondere il telefono e altri piccoli oggetti nei portabicchieri vicini.
Console centrale con coperchio scorrevole chiuso
CarPlay si presenta come la propria app sulla schermata iniziale dell'RDX, rendendo facile l'accesso a CarPlay secondo necessità. E come con altre app, puoi personalizzare la sua posizione sulla schermata principale.
Una volta entrato in CarPlay, verrai accolto dalla familiare griglia 4x2 di icone delle app del tuo iPhone, che occupa la zona principale sul display dell'RDX. La zona del display secondario non è dedicata a CarPlay, quindi può mostrare contenuti dal sistema nativo come un percorso di navigazione in corso o le informazioni audio correnti.
Come al solito, non approfondirò troppo le specifiche di CarPlay stesso, poiché generalmente è un'esperienza coerente da veicolo a veicolo, ma l'unico aspetto che varia è il controllo del sistema. CarPlay può supportare sia la manipolazione diretta del touchscreen che l'evidenziazione della selezione tramite metodi di controllo fuori schermo come manopole e jog wheel. Ma come scoprirai rapidamente quando accedi a CarPlay per la prima volta su RDX, non supporta il posizionamento assoluto del touchpad, e questa è una realizzazione deludente.
Puoi certamente controllare CarPlay utilizzando il touchpad, ma è un meccanismo tradizionale del trackpad in cui devi scorrere in varie direzioni per spostare i punti salienti dell'interfaccia utente sulla funzione desiderata. Non puoi semplicemente toccare il touchpad nella posizione in cui viene visualizzata l'icona CarPlay o l'opzione di menu desiderata.
Ciò significa che il metodo di controllo del tuo sistema di infotainment differisce a seconda che tu sia nel sistema Acura nativo o in CarPlay, e questo richiede un po' di potenza di elaborazione del cervello da ricordare mentre passi rapidamente avanti e indietro tra i sistemi. Speriamo che Acura e Apple stiano lavorando insieme per portare il posizionamento assoluto del touchpad su CarPlay, poiché è un pratico meccanismo di controllo.
In effetti, Android Auto non è affatto supportato su RDX al momento, poiché Acura afferma che sta ancora lavorando con Google per sviluppare la capacità di Android Auto di riconoscere il posizionamento assoluto del touchpad, quindi il supporto per Android Auto non arriverà fino a quando un futuro aggiornamento del software.
Waze su CarPlay
I pulsanti hardware Indietro e Home sull'RDX funzionano in una certa misura con CarPlay, anche se l'integrazione potrebbe essere leggermente migliorata. Il pulsante Indietro in genere esegue l'inversione delle azioni precedenti, esegue il backup dei menu e persino esce dalle app e torna alla schermata principale di CarPlay. Tuttavia, ho trovato alcune app come Google Maps e Waze, in cui premendo il pulsante Indietro si produceva un segnale acustico, ma in realtà non si tornava all'azione precedente.
Il pulsante Home hardware ti riporta sempre alla schermata principale di Acura, anche se sei in CarPlay, e sarebbe bello se il sistema potesse riportarti in modo intelligente alla schermata principale di CarPlay o Acura a seconda del sistema che stai attualmente in, con forse una seconda pressione del pulsante in modalità CarPlay che ti porta fino alla schermata principale di Acura.
Naturalmente CarPlay può anche essere controllato tramite voce e tale funzionalità è accessibile tramite lo stesso pulsante sul volante utilizzato per l'assistente vocale integrato di Acura. Una breve pressione sul pulsante fa apparire il sistema di Acura, mentre una pressione lunga fa apparire Siri.
Ho detto prima che il display a doppia zona ti consente di passare rapidamente avanti e indietro tra le diverse funzioni nell'infotainment Acura, ma CarPlay è un po' limitato al riguardo. Se stai utilizzando la navigazione di Acura e ascolti musica tramite CarPlay, l'integrazione funziona correttamente e la zona del display secondario dirà 'Apple CarPlay' e mostrerà la traccia e la grafica attualmente in riproduzione, sia che tu stia utilizzando l'app Apple Music o un altro servizio come Pandora o Spotify.
come copiare su un macbook
Premendo la striscia di destra sul TTI, il tuo audio CarPlay verrà quindi comodamente portato nella zona principale e la navigazione Acura verrà spostata sul lato destro.
Con le opzioni delle schede per la zona di visualizzazione secondaria, puoi persino assegnare l'audio a entrambe le zone, visualizzando la tradizionale interfaccia 'Now Playing' di CarPlay nella zona principale e le copertine degli album nella zona secondaria.
Le cose non funzionano altrettanto bene quando usi altre funzioni. Ad esempio, se stai utilizzando la navigazione CarPlay nella zona di visualizzazione principale e SiriusXM nella zona secondaria, lo scambio delle zone sposterà i controlli SiriusXM nella zona principale, ma non esiste una modalità 'mini' per le app di mappe di CarPlay da mostrare nella zona secondaria.
SiriusXM a sinistra, CarPlay Apple Maps a destra
Di conseguenza, tutto ciò che vedrai sulla destra è un'icona simile a CarPlay e il testo che dice 'Apple CarPlay' e 'Route Active' senza dettagli sulla navigazione in corso. Tuttavia, continuerai a ricevere istruzioni vocali di navigazione.
Porte e connettività
Se stai cercando di caricare i tuoi dispositivi nell'RDX, troverai diverse opzioni, inclusa la porta USB prominente nella console centrale che consente al tuo dispositivo di accedere al sistema di infotainment. Un'altra porta USB si trova sotto la pila centrale adiacente a un ampio spazio di archiviazione.
Porte sotto la consolle centrale
Se hai il pacchetto Technology, avrai altre due porte USB sul retro della console centrale, offrendo ai tuoi passeggeri posteriori un comodo accesso alla ricarica. Tutte le porte USB dell'RDX offrono una ricarica da 2,5 A, quindi anche i dispositivi come gli iPad con carichi di ricarica impegnativi si riforniranno abbastanza rapidamente.
Porte USB posteriori
Le funzionalità hotspot sono standard sull'RDX 2019, anche se dovrai abbonarti a un piano dati AT&T. Al contrario, è possibile collegare l'auto alla connessione cellulare del telefono per supportare le funzionalità connesse a Internet del sistema di infotainment.
Incartare
Sono rimasto impressionato dall'esperienza di guida complessiva dell'Acura RDX 2019 e il sistema di infotainment è uno dei migliori che abbia mai testato con un potente sistema di navigazione, un fantastico display centrale widescreen e un'interfaccia di controllo touchpad unica ma naturale . CarPlay funziona bene e apprezzo la possibilità di utilizzare la zona di visualizzazione secondaria per mostrare i dettagli sulle app dal sistema integrato durante l'utilizzo di CarPlay. È un modo pratico per sfruttare contemporaneamente la navigazione CarPlay e la radio SiriusXM, ad esempio, e tenere sotto controllo tutto in una volta. È un gradito miglioramento dell'esperienza di un'app alla volta di CarPlay.
L'aspetto negativo più significativo è la mancanza del supporto completo dell'interfaccia True Touchpad in CarPlay, e si spera che sia qualcosa che Apple affronterà ad un certo punto. TTI è un solido meccanismo di controllo, ma sento che CarPlay ha ostacolato la mia capacità di diventare fluente semplicemente perché passavo costantemente dal sistema CarPlay al sistema Acura.
Di conseguenza, mi sono ritrovato ancora a trascinare il dito sul touchpad anche quando utilizzavo il sistema Acura nativo invece di dirigermi direttamente verso l'area corrispondente al mio obiettivo desiderato. Non ho dubbi che l'interfaccia sarebbe diventata una seconda natura più rapidamente senza CarPlay e il sistema integrato che lotta costantemente per riqualificare il mio cervello.
L'Acura RDX del 2019 parte da un prezzo consigliato di $ 37.300 con CarPlay supportato su tutti i veicoli, incluso il rivestimento standard entry-level. Il pacchetto Technology aggiunge $ 3.200 al costo totale e, se vuoi ancora di più, puoi optare per il pacchetto A-Spec per ulteriori $ 3.000 o il pacchetto Advance per $ 4.900, entrambi in aggiunta al pacchetto Technology. SH-AWD è un ulteriore $ 2.000 a tutti i livelli.
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