Recensione: 2021 Chrysler Pacifica mostra Uconnect 5 con Wireless CarPlay

Un paio di anni fa, io ha dato un'occhiata alla Chrysler Pacifica 2018 e al suo sistema di infotainment Uconnect 4 con CarPlay e Android Auto, che ho trovato essere un sistema ben progettato e visivamente accattivante con un ottimo ‌CarPlay‌ integrazione. Fiat Chrysler, che si è fusa con Groupe PSA all'inizio di quest'anno per diventare Stellantis, sta ora iniziando a lanciare il suo sistema di infotainment di prossima generazione, Uconnect 5, e di recente ho avuto l'opportunità di testarlo su una Chrysler Pacifica del 2021.

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Uconnect 5 era annunciato poco più di un anno fa , ma è ancora nelle prime fasi di farsi strada nei modelli aggiornati e la Pacifica è stata la prima a ottenere il nuovo sistema. Uconnect 5 su Pacifica funziona su un bel schermo di infotainment da 10,1 pollici che è standard su tutti gli allestimenti, sebbene la navigazione TomTom integrata richieda un assetto o un pacchetto di livello superiore oltre il sistema Uconnect 5 standard.

Una delle nuove funzionalità chiave di Uconnect 5 è il supporto per ‌CarPlay‌ wireless, che finora è stato limitato a pochi marchi in gran parte premium, ma sta iniziando a diffondersi in modo molto più ampio poiché un numero crescente di produttori ha intrapreso rinnovamenti di loro hardware e software di infotainment.

& zwnj; CarPlay & zwnj; Schermo di casa
Come con Uconnect 4, ho trovato che il nuovo sistema Uconnect 5 fa un ottimo lavoro nell'integrare ‌CarPlay‌, lasciando una barra dei menu persistente e personalizzabile lungo la parte inferiore del display e una sottile barra di stato nella parte superiore, anche ruotando il la maggior parte del display passa a ‌CarPlay‌. Il risultato è un buon livello di integrazione, che ti consente di saltare facilmente avanti e indietro tra ‌CarPlay‌ e il resto del sistema Uconnect secondo necessità.

La barra dei menu in basso consente un'area ‌CarPlay‌ una volta connesso il telefono e puoi riordinare le icone in base alle tue preferenze. Indipendentemente dal fatto che tu sia in ‌CarPlay‌ o il sistema principale Uconnect, la barra di stato superiore offre informazioni visibili come l'ora e la temperatura esterna, nonché icone configurabili di accesso rapido per funzioni come il controllo del clima (sono disponibili anche i controlli del clima manuali) e la 'FamCam' interna che ti consente di mantenere un occhio sui bambini ovunque siano seduti.

& zwnj; CarPlay & zwnj; Mappe di mele
Wireless ‌CarPlay‌ la configurazione è estremamente semplice, bastano pochi tocchi nelle impostazioni del sistema Uconnect e del tuo i phone per confermare l'abbinamento. Da quel momento in poi, ‌CarPlay‌ è un'esperienza senza soluzione di continuità, che si connette automaticamente abbastanza rapidamente una volta acceso il veicolo e non ho mai riscontrato ritardi o problemi durante i miei test sulla connessione wireless.

‌CarPlay‌ Schermata 'In riproduzione'
Quelle prestazioni brillanti erano evidenti in tutto il sistema Uconnect 5, con FCA che affermava che il nuovo hardware fornito con Uconnect 5 ha cinque volte la potenza di elaborazione dei sistemi Uconnect 4. Ho anche trovato lo schermo di alta qualità con colori vividi. Nel complesso, il sistema Uconnect 5 offre un layout pulito e moderno che rimarrà familiare a coloro che hanno utilizzato la versione precedente.

Uconnect 5 arriva con una novità Schermo di casa esperienza che supporta più pagine, personalizzabile widget e altro ancora, dandoti una rapida occhiata ai tuoi tipi di informazioni più importanti, anche se questo è meno utile se sei un pesante ‌CarPlay‌ utente. Con la possibilità di configurare fino a cinque profili utente, le preferenze come i media, le impostazioni del clima e le posizioni dei sedili e degli specchietti possono essere personalizzate per i diversi conducenti. Uconnect 5 è anche in grado di supportare due connessioni telefoniche simultanee.

Schermata iniziale di Uconnect 5 con & zwnj; widget & zwnj;
Wireless ‌CarPlay‌ è ottimo per brevi viaggi in città, ma se hai in programma un viaggio più lungo, probabilmente vorrai un modo per caricare il tuo telefono, ed è qui che entra in gioco la ricarica wireless. Pacifica ha un pad di ricarica wireless opzionale situato alla base della console, che ti consente di abbassare il telefono e ottenere un po' di succo mentre guidi.

Pad di ricarica wireless e porte USB anteriori
Il pad di ricarica tiene il telefono nascosto, il che aiuta anche a ridurre la tentazione di prenderlo e guardarlo. Ho scoperto che il pad era abbastanza grande da ospitare il mio iPhone 12 Pro Max , anche se ho trovato il posizionamento un po' pignolo in quanto mi ha dato una luce rossa di errore un paio di volte quando ho messo giù il telefono. Tuttavia, una rapida regolazione della posizione del telefono ha cambiato rapidamente la luce in blu, confermando che stava caricando il mio telefono.

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Sfortunatamente, mentre in modalità wireless ‌CarPlay‌ è standard con Uconnect 5, la ricarica wireless non è standard su 2021 Pacifica. La funzione è disponibile solo sulle finiture Limited e Pinnacle di fascia alta, poiché queste sono le uniche due finiture che includono design di console integrati con spazio per uno.

Console centrale con porte USB e 12V
Se sei interessato o limitato a una connessione cablata, Pacifica ti copre sicuramente, con il mio assetto Limited con due set di ingressi USB alla base dello stack centrale con ogni set che include opzioni di porte USB-A e USB-C . Il vano portaoggetti nella console centrale offre un set aggiuntivo di porte USB-A e USB-C e una porta di alimentazione da 12V.

Schermo dello schienale del teatro Uconnect
Per gli utenti della seconda fila, il mio test Pacifica è dotato di Uconnect Theater, che è ottimo per i bambini in viaggio. Ho fornito una panoramica un po' più approfondita del sistema nella mia recensione di Pacifica del 2018, quindi dirò solo che il sistema include un paio di touchscreen da 10 pollici per i passeggeri della seconda fila che offrono giochi, opzioni multimediali e altro ancora.

Ogni schermo dello schienale ha un jack per cuffie e porte HDMI e USB-A per il collegamento di dispositivi esterni, inoltre è possibile utilizzare un lettore Blu-ray e una porta USB-A nella parte anteriore per inviare file multimediali agli schermi posteriori. Ogni schermo è inoltre abbinato a cuffie wireless e un telecomando con touchpad e pulsanti, il tutto alloggiato in tasche portaoggetti appositamente progettate per gli accessori.

Porte e accessori Uconnect Theatre
Uconnect Theatre è di serie sugli allestimenti Limited e Pinnacle ed è disponibile come parte dei pacchetti Uconnect Theatre Family Group sugli allestimenti Touring L e Touring.

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I passeggeri della terza fila non avranno i propri schermi, quindi dovranno guardare oltre le spalle dei loro fratelli, ma almeno avranno una serie di porte USB-C/USB-A per caricare i propri dispositivi sul Limited e Finiture pinnacolo. Fa parte di un pacco facoltativo su taglia più basso.

Oltre a tutti i campanelli e i fischietti dell'infotainment, la mia Pacifica è dotata anche di una serie di altre caratteristiche tecnologiche tra cui il sistema di aspirazione integrato 'Stow 'n Vac' integrato con strumenti per fessure e spazzole, di cui ho approfittato per ripulire dopo il mio bambini disordinati. Gli aspirapolvere integrati stanno diventando sempre più popolari nei minivan e sono molto utili per prendersi cura dei disordine senza dover estrarre un aspirapolvere separato dall'interno della casa, del garage o del seminterrato. Stow 'n Vac è di serie sugli allestimenti Limited e Pinnacle ed è incluso nel pacchetto Uconnect Theatre Family Group sull'allestimento Touring L.

Quadro strumenti con display informativo personalizzabile da 7 pollici
Mentre il mio test 2021 Chrysler Pacifica era un assetto AWD Premium che arrivava a un minimo di $ 50.000 (c'è un assetto Pinnacle ancora più alto per qualche migliaio in più), anche l'assetto Touring di base a partire da poco più di $ 35.000 ottiene lo schermo da 10,1 pollici con wireless ‌CarPlay‌.

I sistemi di infotainment sono diventati sempre più punti focali per gli acquirenti di auto, quindi apprezzo molto l'uniformità degli allestimenti Pacifica e mi piacerebbe vedere più produttori che offrono sistemi di infotainment di alta qualità e funzioni pratiche come ‌CarPlay‌ su tutti i livelli di allestimento.

La ricarica del telefono wireless rimane più un'opzione di fascia alta e talvolta piuttosto costosa. Come visto su Pacifica, la disponibilità della ricarica wireless è a volte collegata ad altre funzionalità come i design di console di fascia alta, il che è comprensibile, ma rimango fiducioso che si diffonderà in modo più ampio su tutti i modelli e le finiture, in particolare come wireless ‌CarPlay&zwnj ; e Android Auto proliferano e sempre più clienti richiedono un'esperienza completamente wireless.