Apple segnala il disimpegno dell'auto a guida autonoma a DMV, guadagnando il peggior grado

Apple ha testato i SUV Lexus dotati del suo software di guida autonoma sulle strade intorno a Cupertino da aprile 2017 , e per la prima volta, la società ha presentato un rapporto di disimpegno alla DMV.

trasferire facetime da iphone a mac

Un rapporto di disimpegno tiene traccia del numero di volte in cui un veicolo autonomo si disimpegna e restituisce il controllo a un conducente di sicurezza o il numero di volte in cui il conducente di sicurezza nel veicolo interferisce. Tutti i SUV a guida autonoma di Apple hanno autisti di sicurezza in grado di subentrare in caso di emergenza.

Il DMV pubblicherà i rapporti completi alla fine di questa settimana, ma sono apparsi brevemente sul sito Web e L'ultimo titolare della patente di guida è stato in grado di dare una breve occhiata ad alcuni dati. Le informazioni coprono il periodo da dicembre 2017 a novembre 2018 per tutte le società che gestiscono veicoli a guida autonoma in California, inclusa Apple.

Immagine tramite l'ultimo titolare della patente di guida
Secondo i dati, Apple ha registrato 871,65 disimpegno ogni 1000 miglia, con un disimpegno ogni 1,1 miglia circa. Per fare un confronto, Waymo, il braccio dei veicoli autonomi di Google, ha avuto 0,09 disimpegni per 1000 miglia con 11.154,3 miglia per disimpegno.

Thunderbolt 2 docking station per doppio monitor

Il numero totale di disimpegni di Apple è stato superiore a quello di qualsiasi altra azienda che effettua test sui veicoli autonomi, suggerendo che i conducenti Apple devono prendere il controllo del veicolo a guida autonoma più frequentemente rispetto ad altre aziende poiché risolve i nodi nel software. Ciò potrebbe essere dovuto al fatto che Apple sta percorrendo percorsi più impegnativi, i conducenti Apple sono molto cauti o potrebbe essere perché il suo software di guida autonoma è meno evoluto.

Ci sono probabilmente più fattori in gioco quando si tratta delle prestazioni di Apple, e vale la pena notare che Apple non ha testato i veicoli a guida autonoma per tutto il tempo delle altre società.

I disimpegno sono numeri auto-riportati e le aziende sono in grado di prendersi alcune libertà con il modo in cui questi dati vengono riportati e ciò che conta come un disimpegno, quindi i dati dovrebbero essere visti tenendo conto di ciò.

come scrivere con la matita di mele

Immagine tramite l'ultimo titolare della patente di guida
Secondo i dati, Apple ha però 62 veicoli a guida autonoma in circolazione rapporti precedenti hanno suggerito che il numero è un po' basso. A novembre, secondo quanto riferito, Apple aveva 72 veicoli sulla strada.

I veicoli a guida autonoma di Apple sono stati coinvolti in due collisioni minori nel 2018, una ad agosto e una a ottobre, anche se nessuna delle due collisioni è stata colpa di Apple. Nella collisione di agosto, il veicolo era in modalità di guida autonoma, mentre nella collisione di ottobre era in modalità manuale.

Maggiori dettagli sulle prestazioni dell'auto a guida autonoma di Apple saranno disponibili entro la fine della settimana, quando verranno rilasciati i rapporti completi.