Apple sta licenziando 190 dipendenti che lavoravano nella sua divisione di auto a guida autonoma di Santa Clara e Sunnyvale, ha affermato la società in una lettera al Dipartimento per lo sviluppo dell'occupazione della California condivisa dal Cronaca di San Francisco .
I dipendenti interessati includono 38 responsabili di programmi di ingegneria, 33 ingegneri hardware, 31 ingegneri progettisti di prodotti e 22 ingegneri software, con il licenziamento previsto per il 16 aprile.
Il mese scorso, Apple ha confermato che stava rimuovendo più di 200 dipendenti dal suo team di auto a guida autonoma, alcuni dei quali sarebbero stati licenziati e altri sarebbero stati trasferiti in altre aree dell'azienda.
All'epoca, un portavoce di Apple ha affermato che faceva parte di una ristrutturazione in cui il team si stava concentrando sul proprio lavoro per 'aree chiave per il 2019'.
'In Apple abbiamo un team di incredibile talento che lavora su sistemi autonomi e tecnologie associate. Poiché il team concentra il proprio lavoro su diverse aree chiave per il 2019, alcuni gruppi vengono trasferiti a progetti in altre parti dell'azienda, dove supporteranno l'apprendimento automatico e altre iniziative in tutta Apple.'
'Continuiamo a credere che ci sia un'enorme opportunità con i sistemi autonomi, che Apple abbia capacità uniche di contribuire e che questo sia il progetto di apprendimento automatico più ambizioso di sempre'.
Alcune voci hanno suggerito che i licenziamenti fossero dovuti a una riorganizzazione sotto l'ex ingegnere Tesla Doug Field, che si è unito alla società nell'agosto 2018 per guidare il progetto automobilistico insieme a Bob Mansfield.
Apple ha iniziato a lavorare sui veicoli a guida autonoma nel 2014, con voci all'epoca che suggerivano che Apple stesse lavorando per sviluppare un veicolo completamente elettrico in un luogo segreto vicino alla sua sede di Cupertino.
Problemi di leadership, conflitti interni e altri problemi hanno avuto un impatto sullo sviluppo dell'auto e nel 2016, nuove informazioni hanno suggerito che Apple aveva accantonato i suoi piani per un'auto per concentrarsi invece su un sistema di guida autonoma.
L'assunzione di Field, che una volta era VP dell'hardware Mac di Apple prima di passare a Tesla, è stata, tuttavia, vista come un segno che Apple sta di nuovo sviluppando un veicolo completamente autonomo, il che potrebbe forse spiegare un'altra importante riorganizzazione dei dipendenti.
Nonostante i licenziamenti, Apple afferma di vedere ancora un'enorme opportunità nei sistemi autonomi in futuro.
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