Recensione: Buick Regal TourX 2019 presenta un design del sistema di infotainment pulito e moderno con CarPlay

GM è stato uno dei primi ad adottare CarPlay, con la funzionalità che ha debuttato su alcuni modelli Chevrolet del 2016 e si è rapidamente diffusa tra i vari marchi dell'azienda, tra cui Buick, GMC e Cadillac.

Come parte di una riprogettazione dell'anno modello 2018 intesa a dare un po' più di vita alla sua berlina Regal, Buick ha introdotto il Tour regaleX , una versione station wagon a trazione integrale che offre più spazio di carico per competere con alcuni dei modelli di punta della classe, tra cui la Subaru Outback e la Volvo V60.

Ho passato un po' di tempo a testare una Buick Regal TourX del 2019 per avere un'idea dell'ultimo sistema di infotainment di GM (che GM chiama Buick Infotainment di nuova generazione) e di come si integra con CarPlay .

Il mio veicolo di prova era il rivestimento Essence di fascia alta, quasi al massimo con la maggior parte degli aggiornamenti disponibili tra cui navigazione integrata, tetto lunare panoramico, controllo automatico della velocità di crociera, assistenza al parcheggio, frenata di emergenza automatica e altro ancora.

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GM ha lavorato per unificare le sue offerte di infotainment, a partire dalla Cadillac CTS 2017, lanciata con il sistema di infotainment CUE di nuova generazione. Lo stesso sistema generale con alcune lievi modifiche ha iniziato ad espandersi tra i marchi Buick, Chevrolet e GMC da quel momento, con la Buick Regal che ha ricevuto la nuova versione Buick Infotainment del sistema su alcuni veicoli del 2018.

Il rivestimento Essence del Regal TourX è dotato di un ampio display touchscreen da 8 pollici integrato piacevolmente nel cruscotto, mentre i rivestimenti TourX di livello medio e Preferred sono dotati di un display da 7 pollici leggermente più piccolo di serie. Il sistema Buick Infotainment funziona in modo identico su entrambe le dimensioni dello schermo, anche se avrai bisogno dello schermo da 8 pollici se desideri funzionalità come la navigazione integrata e un marketplace per app di terze parti. Tutti i trim supportano ‌CarPlay‌ e Android Auto.

Schermata principale dell'app con i controlli hardware di seguito
Sebbene non galleggi sopra il cruscotto come su alcuni altri veicoli in cui la linea di vista del guidatore ha la massima priorità, il display del Regal TourX è ancora ben visibile, con un posizionamento prominente leggermente inclinato verso il guidatore. Una finitura opaca e un po' di bordo dal cruscotto aiutano a ridurre le impronte digitali visibili e l'abbagliamento, e il tutto si presenta come un design molto coeso piuttosto che uno schermo bloccato goffamente sul cruscotto.

Sotto lo schermo, c'è una striscia di controlli hardware tra cui una manopola di volume/accensione centrata, pulsanti avanti e indietro su entrambi i lati per cambiare traccia o stazioni preimpostate e pulsanti home e back sui bordi esterni della riga. È una selezione abbastanza limitata di controlli fisici, ma è ampiamente sufficiente per le regolazioni rapide più comuni che sono più facili da eseguire al tatto.

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Controlli audio
Il sistema di infotainment Buick offre un design estremamente pulito e molto semplice da navigare. Ha un aspetto moderno che ricorda un sistema operativo per smartphone o tablet. Le icone sono semplici e facili da riconoscere a colpo d'occhio, con un po' di colore per differenziare le funzioni principali.

Navigazione integrata
Il sistema è controllato rigorosamente dal tocco, senza alcun input da trackpad o rotella di scorrimento fornito. Questa è una buona cosa a mio avviso, poiché la manipolazione diretta tramite un touchscreen è un meccanismo di interazione molto più naturale.

Schermata iniziale multivista con sezioni audio, mappa e telefono
Il sistema offre un paio di diverse visualizzazioni della schermata iniziale, con la possibilità di scorrere tra di esse. Una vista divide lo schermo in tre sezioni, con una che mostra una mappa della tua area generale, un'altra che mostra le tue informazioni audio correnti e i controlli delle tracce, e poi una piccola striscia che mostra tutti i telefoni collegati per darti un rapido accesso alle loro funzioni.

Schermata di gestione delle app di terze parti
L'altra visualizzazione della schermata principale principale è una griglia 4x2 personalizzabile di icone di app che si estende su più pagine, se necessario. Oltre alle app predefinite incluse nel sistema, puoi anche scaricare una serie di app di terze parti tra cui The Weather Channel, Spotify e altro.

Seconda pagina delle app della schermata iniziale
Qualsiasi icona dell'app su queste pagine della schermata iniziale può essere riorganizzata toccando e tenendo premuto, quindi trascinando l'icona nella posizione desiderata, con altre icone che regolano le loro posizioni per fare spazio, proprio come su iOS.

Quando sei all'interno del sistema di infotainment Buick, c'è una barra o una barra dei collegamenti persistente nella parte inferiore che offre icone per tornare rapidamente alla schermata iniziale o alla musica, al telefono, alla navigazione o al clima. La barra mostra anche l'ora corrente, la temperatura esterna e la potenza del segnale cellulare.

Comandi del clima su schermo
La maggior parte dei controlli del clima può essere gestita tramite una serie di pulsanti e manopole posizionati più in basso sulla console centrale, ma è anche possibile effettuare regolazioni tramite il sistema di infotainment.

CarPlay

‌CarPlay‌ sulla Buick Regal TourX richiede una connessione cablata utilizzando una delle due porte USB-A all'interno del vano della console centrale. Una volta connesso, puoi riporre il telefono all'interno dello scomparto o in un vicino portabicchieri con il cavo instradato attraverso una delle fessure nella parte anteriore del coperchio dello scomparto della console.

& zwnj; CarPlay & zwnj; schermo di casa
‌CarPlay‌ occupa l'intero schermo di infotainment quando è attivo, quindi non sarai in grado di vedere informazioni come audio o navigazione dal sistema Buick. Se hai optato per il display del conducente digitale che è di serie sul rivestimento Essence e un'opzione sul rivestimento Preferred, questo aiuta a superare il problema di visibilità poiché puoi selezionare tra diverse visualizzazioni per ottenere le informazioni di cui hai bisogno proprio di fronte a te.

Display del conducente che mostra le informazioni audio correnti
Non c'è l'icona dell'app Buick sul ‌CarPlay‌ schermata iniziale, ma il pulsante Home hardware rende facile entrare e uscire da ‌CarPlay‌ in ogni momento. Premendo il pulsante Home mentre si è in ‌CarPlay‌ ti riporta al sistema Buick, mentre tieni premuto il pulsante per accedere a ‌CarPlay‌. Ciò rende questo sistema uno dei relativamente pochi con un metodo hardware sempre disponibile per accedere a ‌CarPlay‌ indipendentemente da ciò che stai facendo nel sistema di infotainment.

Schermata 'In riproduzione' di ‌CarPlay‌
Colori sul ‌CarPlay‌ gli schermi sembrano un po' sbiaditi e non sembrano esserci impostazioni per regolare il colore. Non sono sicuro del motivo di questo problema con i colori, poiché sembrano a posto sul sistema di infotainment nativo. Mi sono abituato al ‌CarPlay‌ i colori dopo un po', e non è un grosso problema, ma all'inizio era decisamente evidente dopo essere arrivato da altri veicoli con colori più vividi.

Mappe di mele in & zwnj; CarPlay & zwnj;
Il controllo vocale è gestito tramite un pulsante dedicato sul volante, con una breve pressione che fa apparire l'assistente vocale Buick e una pressione lunga per accedere Siria .

Assistente vocale/‌Siri‌ il pulsante è in alto a destra del cluster di sinistra

Porte e ricarica wireless

Oltre alle due porte USB-A all'interno della console centrale che possono essere utilizzate per il collegamento di ‌CarPlay‌ scopi, il mio tester è stato anche dotato di un paio di porte USB-A di sola ricarica sul retro della console centrale. C'è anche una presa di alimentazione da 12 V nella parte anteriore e un'altra nell'area di carico posteriore.

Porte USB di sola ricarica sul retro della console centrale
Una tasca di ricarica wireless verticale è disponibile sul Regal TourX, ma solo sul rivestimento Essence e solo come parte di un pacchetto da $ 1,725 ​​che include anche fari a LED autolivellanti e in curva, specchietti laterali riscaldati, assistenza al parcheggio posteriore, cambio di corsia / zona cieca sistema di allerta, sistema di allerta per traffico trasversale posteriore e comandi del sedile lombare potenziati.

Console centrale con slot di ricarica verticale e due porte USB all'interno del vano
Sfortunatamente, il caricabatterie ha alcuni problemi di progettazione. Innanzitutto, si trova all'interno del vano della console centrale, il che rende le cose un po' più difficili rispetto al semplice lancio del telefono sul caricabatterie quando si sale in macchina e lo si afferra mentre si esce. In secondo luogo, non si adatta agli iPhone di dimensioni Plus/Max. un nudo i phone XS Max può essere inserito nel caricabatterie, ma anche in questo caso non è abbastanza profondo da consentire la ricarica del telefono.

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‌iPhone‌ XS Max schiacciato nel caricatore ma non in carica
In effetti, il sistema di ricarica wireless di GM è generalmente un po' un pasticcio per ‌iPhone‌ proprietari, come puoi vedere in matrice di compatibilità del dispositivo . Prima dell'anno modello 2019, alcuni dei modelli di GM utilizzavano caricabatterie wireless che non implementavano completamente lo standard Qi e quindi erano incompatibili con gli iPhone a meno che i veicoli non fossero stati adattati con hardware più recente. Ma anche ora che GM ha implementato il pieno supporto Qi nei modelli 2019, la società riconosce che gli iPhone Plus/Max potrebbero non adattarsi ai loro caricabatterie.

OnStar e hotspot Wi-Fi

Come veicolo GM, la Buick Regal TourX viene fornita con la potente suite di servizi connessi OnStar dell'azienda. L'accesso di base come la diagnostica del veicolo, i promemoria di manutenzione e il marketplace di app di terze parti è incluso per dieci anni, mentre gli acquirenti ricevono una prova di un mese del piano di sicurezza e sicurezza di OnStar che offre risposta automatica in caso di incidente, assistenza stradale, assistenza per veicoli rubati, e assistenza alla navigazione passo passo da un consulente in tempo reale.

Opzioni su schermo per i servizi OnStar
Una volta scaduto il periodo di prova, puoi scegliere tra a varietà di piani a pagamento con diverse combinazioni di caratteristiche.

Il Regal TourX ha anche a disposizione il servizio hotspot 4G LTE tramite AT&T. Il servizio può essere acquistato separatamente o come parte del pacchetto Unlimited Access Plan che include anche i servizi OnStar.

Incartare

Mi è piaciuto molto il sistema di infotainment del Regal TourX con un'interfaccia utente pulita e moderna che rende facile trovare esattamente ciò di cui hai bisogno senza colori sgargianti. I controlli hardware minimi sono sufficienti per fare le cose al tatto senza renderle eccessivamente complicate e hanno anche un bell'aspetto. Il design hardware generale della pila centrale è eccezionale, con lo schermo che si adatta molto bene piuttosto che sembrare un Ipad mini attaccato sul cruscotto come un ripensamento.

‌CarPlay‌ si integra abbastanza bene con il sistema di infotainment Buick e il display del conducente disponibile aiuta a compensare la mancanza di un display di infotainment widescreen a vista divisa. Lo schermo da 8 pollici in particolare offre molto spazio sia per ‌CarPlay‌ e il sistema Buick Infotainment, e lo schermo ei controlli hardware sono facilmente raggiungibili dal guidatore. Il pulsante home hardware a doppia funzione semplifica il passaggio da un sistema all'altro in base alle esigenze.

Oltre al sistema di infotainment stesso, il Regal TourX potrebbe utilizzare alcuni perfezionamenti. Le uniche porte USB disponibili per il collegamento al sistema sono all'interno del vano della console centrale, il che va bene per coloro che preferiscono tenere i telefoni nascosti, ma preferisco avere alcune opzioni con almeno una USB da qualche parte sulla pila centrale e un'altra all'interno la console.

La ricarica wireless è un'altra area che ha davvero bisogno di miglioramenti qui. Mentre GM sta superando i suoi primi problemi con ‌iPhone‌ incompatibilità dal punto di vista tecnologico, è sbalorditivo che i telefoni più grandi di Apple non si adattino nemmeno fisicamente al caricabatterie. I telefoni Plus/Max di Apple hanno sostanzialmente le stesse dimensioni da quando ‌iPhone‌ 6 Plus è stato lanciato nel 2014, quindi non ci sono scuse per non rendere il caricabatterie abbastanza grande da accoglierli.

Detto questo, il problema della ricarica wireless potrebbe non influire su molti utenti, poiché molti avranno telefoni più piccoli che si adattano bene o non vorranno utilizzare la ricarica wireless poiché devono collegarsi per ‌CarPlay‌ comunque. È anche un costoso componente aggiuntivo considerando che richiede il rivestimento di fascia alta più un pacchetto aggiuntivo costoso per ottenerlo, quindi immagino che molti proprietari non sceglieranno nemmeno di equipaggiarlo con i loro veicoli.

Il Buick Regal Tour 2019 X parte da $ 29.995 per il modello base, che include ‌CarPlay‌ sul touchscreen da 7 pollici. L'assetto Preferred di livello medio parte da $ 33.595 e, se desideri aggiornarlo allo schermo da 8 pollici più grande con navigazione integrata, dovrai farlo come parte di un pacchetto che include altre funzionalità come l'audio premium Bose , il display digitale del conducente e l'avvio remoto, che spinge il prezzo a circa $ 35.500.

In alternativa, puoi passare direttamente al rivestimento Essence di fascia alta a partire da $ 35.995 e ottenere lo standard dello schermo da 8 pollici. Un pacchetto che aggiunge la navigazione e l'audio premium Bose aumenta il prezzo a poco più di $ 37.000 e, se si punta tutto sulle funzionalità di sicurezza avanzate e altre opzioni, è possibile aumentare il prezzo fino a oltre $ 43.000.