Honda si classifica costantemente tra i primi cinque marchi automobilistici più venduti negli Stati Uniti, quindi vale la pena dare un'occhiata al sistema di infotainment Display Audio dell'azienda e a come funziona con CarPlay.
Honda è stato uno dei primi marchi automobilistici a supportare CarPlay, a partire dalla fine del 2015 con l'Accordo del 2016, e da allora l'azienda ha ampliato il supporto a quasi tutta la sua gamma. Ho avuto l'opportunità di passare un po' di tempo con a 2018 Honda Accord Hybrid , che mi ha offerto la possibilità di provare Display Audio, CarPlay e alcune delle eleganti tecnologie ibride di Honda.
Il mio Accord Hybrid è arrivato con l'allestimento Touring di fascia alta, che supera di poco i $ 35.000. Include tutte le campane e i fischietti che ci si potrebbe aspettare da un assetto di alto livello su un'auto di fascia media, tra cui un display heads-up, sedili anteriori riscaldati e ventilati, navigazione integrata, tergicristalli con rilevamento della pioggia e persino un caricatore del telefono senza fili di cui parleremo un po' di più in seguito.
Honda è stata in prima linea nella tecnologia per la sicurezza del conducente e ogni allestimento Accord è dotato di standard Honda Sensing. La suite include un sistema di frenata per la mitigazione delle collisioni, mitigazione della partenza dalla strada, cruise control adattivo con follow-up a bassa velocità, assistenza per il mantenimento della corsia e, nuovo standard nel 2019, riconoscimento dei segnali stradali.
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Il sistema ibrido a due motori che Honda sta utilizzando nell'Accordo offre una valutazione EPA di 47 MPG e offre una guida straordinariamente fluida che sembra un veicolo completamente elettrico per la maggior parte del tempo. Questo perché alla maggior parte delle velocità (fino a circa 50 mph), solo il motore elettrico è collegato alle ruote e fornisce la forza motrice. Quando il motore a gas entra in funzione, inizialmente viene utilizzato esclusivamente per generare elettricità per il sistema ibrido.
Solo quando ti avvicini alle velocità dell'autostrada o acceleri bruscamente e la richiesta di potenza aumenta oltre ciò che il motore di azionamento elettrico può fornire, il motore a gas si collega alle ruote anteriori per fornire potenza di azionamento. Di conseguenza, Accord Hybrid non ha una trasmissione tradizionale e invece ha solo una singola marcia che è l'equivalente della sesta marcia in un cambio manuale a sei marce per fornire potenza 'a trazione diretta'.
Display del conducente digitale
CarPlay è disponibile su tutti i modelli LX entry-level e Hybrid di base, in quanto hanno lo schermo di infotainment LCD da 7 pollici di base. Le finiture sportive e superiori sono dotate di un touchscreen Display Audio da 8 pollici e tutte queste finiture supportano CarPlay senza pacchetti, opzioni o costi aggiuntivi richiesti.
Visualizza audio
Oltre al touchscreen capacitivo da 8 pollici di dimensioni generose, Honda ha anche dotato il suo sistema Display Audio di una serie di controlli hardware, tra cui manopole volume e sintonizzazione/scorrimento e una serie di pulsanti lungo ciascun lato del display per passare direttamente a specifiche funzioni. È una pratica combinazione che combina la tattilità dei pulsanti per aiutarti a tenere gli occhi sulla strada con la flessibilità di un touchscreen.
Schermata principale del sistema Display Audio
Lo schermo stesso ha una finitura opaca, quindi l'abbagliamento e le impronte digitali sono fortunatamente ridotti al minimo e supporta i gesti di tocco, scorrimento e pizzicamento all'interno del sistema Display Audio.
Seconda pagina dei riquadri della schermata principale
La schermata iniziale di Display Audio è incentrata su pagine di riquadri per varie funzioni, tutte codificate a colori per facilitare l'identificazione delle loro categorie. Ad esempio, il riquadro di navigazione ha una tonalità rossa, mentre le funzioni del telefono sono verdi, i riquadri audio sono blu e i riquadri di sistema sono gialli. È un'ombreggiatura in qualche modo sottile, con una fascia o un colore brillante nella parte superiore e una leggera dissolvenza verso il basso attraverso la piastrella. Il design aiuta le piastrelle a risaltare senza essere troppo colorate. Il layout della schermata iniziale può essere personalizzato toccando e tenendo premuto sullo schermo, che entra in una modalità di modifica in cui è possibile aggiungere, nascondere e riorganizzare le tessere come meglio credi.
In una striscia lungo la parte superiore dello schermo, vedrai un set persistente di icone che ti consente di passare direttamente alle funzioni di uso comune. Come i riquadri principali, queste icone di collegamento possono essere personalizzate per semplificare l'accesso a telefono, navigazione, audio o altre app da qualsiasi altra parte del sistema Display Audio. La striscia mostra anche le informazioni audio correnti, l'ora e piccole icone che rappresentano dati come la potenza del segnale di un telefono associato, le connessioni Bluetooth e USB, la potenza del segnale dell'hotspot e altro.
Personalizzazione dei riquadri delle app e delle icone di collegamento
A sinistra dello schermo, troverai i pulsanti hardware per tornare alla schermata iniziale di Display Audio, tornare indietro di una schermata nella gerarchia, regolare la luminosità del display e cambiare le tracce audio, oltre a una manopola del volume. A destra dello schermo ci sono i pulsanti di accesso rapido per passare alle app di navigazione, telefono e audio, nonché un pulsante sorgente che ti porta direttamente a un menu per passare da AM/FM, Sirius XM, CarPlay, USB e altre sorgenti audio. C'è anche una manopola di sintonizzazione/scorrimento per aiutare a navigare tra le opzioni o cambiare le stazioni radio/SiriusXM.
Schermo SiriusXM
Lo schermo da 8 pollici è una bella tavolozza per il sistema di navigazione Honda, che offre un'utile vista prospettica '3D' che mostra una buona quantità di ciò che ti circonda per aiutarti a orientarti. La posizione del display in alto sulla pila centrale facilita lo sguardo ed è luminoso e nitido con una solida combinazione di dettagli ed elementi dell'interfaccia facili da toccare.
Visualizzazione mappa principale
Il sistema Display Audio di Honda non supporta ancora l'input del linguaggio naturale, quindi dovrai utilizzare le frasi di attivazione per svolgere le attività necessarie. Non l'ho trovato così goffo come il sistema di Volvo, tuttavia, e il sistema mostra in modo utile le opzioni delle parole di attivazione per ogni passaggio mentre si cammina attraverso la gerarchia. Ad esempio, per impostare una destinazione, puoi dire 'Navigazione', quindi 'Trova luogo', quindi il nome di un'attività commerciale. Una volta che il sistema ha visualizzato alcuni risultati, sarai in grado di scegliere quello corretto in base al numero di riga, confermare e sei fuori.
Risultati di ricerca del sistema di navigazione con indirizzi quasi completamente tagliati
Un aspetto di questo processo che potrebbe essere migliorato è il layout dei risultati di ricerca della destinazione. In alcuni casi, il nome dell'attività è così lungo che non puoi vedere molte altre informazioni sulla posizione specifica come l'indirizzo, il che rende un po' difficile identificare facilmente la posizione desiderata solo dall'elenco. Una direzione e una distanza della bussola sono incluse per ogni risultato, ma essere in grado di vedere l'indirizzo giusto nell'elenco sarebbe molto più utile.
Ricerca destinazione/POI tramite touchscreen
Il database dei POI è generalmente solido e il sistema fa un buon lavoro nell'ottenere risultati rilevanti, anche se ho riscontrato un problema in cui non è stato possibile trovare lo studio del mio medico quando ho cercato utilizzando solo una parte del nome dello studio. Quando ho usato il nome completo, l'ufficio è venuto subito fuori, quindi sono rimasto sorpreso dal fatto che la mia ricerca iniziale non abbia trovato un risultato come corrispondenza parziale e invece semplicemente non abbia prodotto risultati. Altre ricerche parziali come 'FedEx' forniscono risultati corretti anche quando il nome dell'azienda nel database è 'FedEx Office Print & Ship Center', quindi non è un problema onnipresente.
Segnale di uscita pop-over
Sulle autostrade lungo il percorso, Honda include una bella vista del segnale di uscita pop-over sul lato destro per aiutarti a identificare l'uscita corretta.
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Comandi clima hardware
Honda ha saggiamente tenuto i controlli del clima fuori dal sistema Display Audio, e c'è un set completo di pulsanti e manopole per il controllo del clima a portata di mano sul cruscotto. Tutte le finiture sono dotate di controllo automatico a doppia zona con manopole della temperatura che cambiano leggermente colore mentre si regolano le impostazioni.
Porte, ricarica wireless e connettività
Honda fornisce due porte USB-A nella parte anteriore dell'Accord, entrambe offrono fino a 2,5 amp di potenza di ricarica ed entrambe forniscono connettività al sistema Display Audio per CarPlay, iPod audio o altre opzioni.
La prima porta USB si trova all'interno di quella che Honda chiama la tasca centrale dove la console centrale incontra la console centrale. C'è una porta USB e una porta di alimentazione da 12 V nascosta all'interno di questa tasca, e ha una copertura in stile porta del garage che può essere chiusa per nascondere ciò che c'è dentro.
Quella tasca centrale include anche un caricabatterie wireless Qi, che è un'ottima opzione anche se piuttosto costosa a $ 300. L'opzione è disponibile su tutti gli allestimenti ad eccezione del Touring di fascia alta dove è inclusa di serie.
Tasca centrale con porta USB, porta 12V e caricatore Qi
Il caricabatterie include un pulsante di accensione che consente di lasciare acceso o spento il caricabatterie come desideri, quindi un paio di spie di stato: verde per indicare che il caricabatterie è acceso e ambra per indicare che un dispositivo è in carica. Sui dispositivi supportati (non iPhone), la luce tornerà verde quando il dispositivo sarà completamente carico. Ci sono anche due piccoli binari nella parte inferiore della tasca per aiutare a mantenere il telefono allineato sul punto debole del caricabatterie.
Telefono plus size con caricatore Qi
La seconda porta USB è all'interno del vano della console centrale, che fornisce un'altra opzione per nascondere il telefono o altro dispositivo collegato al sistema Display Audio. Lo scomparto della console centrale è abbastanza profondo e c'è un vassoio rimovibile seduto nella parte superiore della metà posteriore che è un posto comodo dove appoggiare un telefono connesso.
Telefono collegato al vano della console centrale (a sinistra) e panoramica della console (a destra)
Honda offre anche porte USB posteriori come opzione sul rivestimento sportivo e superiori come opzione autonoma da $ 120, ma il mio veicolo di prova non ne era dotato. Sono porte di sola ricarica, quindi non ti permetteranno di fornire contenuti multimediali al sistema Display Audio, ma forniscono 2,5 amp di potenza ciascuno, quindi sono ideali per mantenere carichi gli iPad.
L'Accordo è dotato anche di funzionalità NFC, ma sfortunatamente questa funzione attualmente funziona solo con telefoni Android che utilizzano Android Beam. Ti consente di toccare il tuo telefono sull'NFC N-Mark sul cruscotto per accoppiare più rapidamente il tuo telefono Android al sistema Display Audio tramite Bluetooth e anche trasmettere un'immagine di sfondo dal tuo telefono da utilizzare sul sistema Display Audio.
Logo N-Mark NFC sul cruscotto
Sebbene non sia un grosso problema passare attraverso il normale processo di accoppiamento Bluetooth una volta che prendi la tua auto per la prima volta, NFC è un modo semplice per gli amici con telefoni Android di accoppiare i loro dispositivi per condividere musica durante i viaggi, ad esempio.
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Honda offre funzionalità hotspot Wi-Fi per veicoli in Accord e Accord Hybrid attraverso AT&T, ma solo sull'assetto Touring top di gamma dove è standard. Non è disponibile nemmeno come opzione su nessuna delle finiture inferiori.
Separato dalle funzionalità hotspot, Honda offre anche diversi pacchetti di auto connesse HondaLink per l'Accordo, a seconda dell'assetto. Gli allestimenti entry-level hanno accesso gratuito al pacchetto Basic che offre un manuale del proprietario digitale, notifiche di richiamo, prenotazione di appuntamenti di servizio, promemoria sulla posizione del parcheggio e assistenza stradale durante il periodo di garanzia. Con finiture più alte, puoi anche accedere al pacchetto Link gratuito che ti consente di visualizzare le statistiche del cruscotto come il chilometraggio e l'autonomia del carburante dal tuo telefono, ricevere notifiche di avviso e manutenzione sul tuo telefono e inviare destinazioni dal tuo telefono al sistema di navigazione del veicolo.
Funzioni HondaLink
L'allestimento Touring di fascia alta offre diverse opzioni di pacchetto HondaLink aggiuntive a pagamento, incluso il pacchetto Security che può collegarti automaticamente a un agente dal vivo se viene rilevata una collisione e offrire assistenza stradale avanzata, al prezzo di $ 89 all'anno dopo il primo anno.
Un pacchetto remoto al prezzo di $ 110 all'anno dopo una prova di tre mesi offre funzionalità come avvio e blocco/sblocco a distanza, geofencing e avvisi di velocità che possono aiutare a tenere sotto controllo i conducenti adolescenti, avvisi di allarme di sicurezza, tecnologia di localizzazione di veicoli rubati e altro ancora. Infine, un pacchetto Concierge al prezzo di $ 260 all'anno dopo una prova di tre mesi ti offre un assistente dal vivo che può eseguire attività come effettuare prenotazioni, trovare eventi nelle vicinanze e altro ancora. Le funzionalità del pacchetto Remote sono incluse anche nel pacchetto Concierge.
CarPlay
Non sorprende che l'implementazione CarPlay di Honda sia cablata, il che è un peccato considerando che l'azienda offre una comoda ricarica wireless Qi proprio nella tasca centrale. L'occasione mancata è resa un po' più frustrante dal fatto che un iPhone di dimensioni Plus/Max con un cavo Lightning che sporge dal fondo è solo un po' troppo lungo per stare comodamente nella tasca centrale senza sedersi in modo strano o mettere a dura prova il cavo.
Tuttavia, non è un rompicapo ed è fantastico che tu abbia anche la possibilità di utilizzare la porta USB nello scomparto della console centrale per CarPlay, riponendo il tuo iPhone in quello scomparto o instradando il cavo e utilizzando un portabicchieri opportunamente sagomato con un lato piatto per ospitare un telefono. La maggior parte degli altri produttori limita CarPlay a lavorare su una singola porta USB, quindi mi piace molto che Honda abbia fornito un'opzione qui.
Schermata principale di CarPlay
CarPlay ha un bell'aspetto sul grande schermo da 8 pollici, anche se Display Audio manca dell'integrazione più fluida che ho visto con altri sistemi di infotainment. CarPlay occupa l'intero schermo, quindi non puoi vedere alcuna informazione dal sistema Honda contemporaneamente a meno che tu non abbia configurato cose per mostrarle altrove, come le indicazioni di navigazione nell'head-up o nel display del conducente.
Mappe Apple in CarPlay
È abbastanza facile uscire da CarPlay utilizzando i pulsanti hardware Display Audio, che possono portarti rapidamente alla schermata iniziale Honda, alla navigazione Display Audio o al display/opzioni audio. Tornare a CarPlay da Display Audio può, tuttavia, richiedere un paio di passaggi, a seconda di come hai disposto le cose, quindi ti consiglio di impostare una delle icone persistenti nella striscia superiore per tornare a CarPlay con un solo tocco .
App Now Playing in CarPlay
Se desideri utilizzare la navigazione di Honda e l'app Apple Music di CarPlay, ad esempio, puoi controllare alcuni aspetti della riproduzione musicale di CarPlay dal sistema Display Audio, quindi una volta avviati i brani in CarPlay, puoi tornare a Display Audio e potrebbe non essere necessario tornare a CarPlay.
Tasto assistente vocale/Siri sul lato destro del gruppo del volante in basso a sinistra
L'input vocale di Siri per CarPlay funziona in modo simile alla maggior parte dei sistemi di altri produttori, con una breve pressione sul pulsante vocale del volante per richiamare l'assistente Honda e una pressione lunga per richiamare Siri. Ad eccezione dei pulsanti dei brani e della manopola di sintonizzazione/scorrimento che è in grado di cambiare tra le tracce dell'album o della playlist nelle app audio CarPlay, nessuno degli altri pulsanti hardware nel sistema Display Audio può essere utilizzato per controllare CarPlay. Questo non è un problema, tuttavia, poiché la voce e il touchscreen sono molto semplici da usare.
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Incartare
Il sistema Display Audio di Honda offre un hardware solido con un touchscreen da 8 pollici di qualità che è ben posizionato nella parte superiore della pila centrale e riduce al minimo sia le impronte digitali che i riflessi. L'inclusione di pulsanti e manopole hardware attorno al display aiuta sicuramente con l'usabilità, rendendo facile l'accesso rapido alle funzioni più diffuse e le regolazioni comuni al tatto.
Anche il software è piuttosto solido, offrendo un'interfaccia pulita personalizzabile con riquadri facili da trovare. Vorrei che il sistema di navigazione supportasse l'input del linguaggio naturale, ma così com'è l'interfaccia vocale non è male. Puoi muoverti abbastanza rapidamente e in modo intuitivo attraverso i vari passaggi per ottenere le indicazioni stradali per la tua destinazione. Vorrei che la schermata dei risultati della ricerca di navigazione fosse strutturata un po' meglio per facilitare l'identificazione delle opzioni di posizione a colpo d'occhio.
CarPlay ha un bell'aspetto sul grande display, ma mi mancano i display widescreen offerti su alcuni altri veicoli che ti consentono di vedere alcuni dei dati di infotainment nativi in una visualizzazione a schermo diviso insieme a CarPlay. Tuttavia, Honda rende ragionevolmente facile saltare avanti e indietro tra Display Audio e CarPlay, in particolare se si configura un'icona di collegamento per CarPlay.
Honda ha fatto un lavoro decente nel portare CarPlay alla maggior parte degli acquirenti Accord, lasciandolo fuori solo dalla LX e dalle finiture ibride di base poiché quei veicoli offrono sistemi di infotainment non touchscreen più piccoli. Si spera che non passerà molto tempo prima che il sistema Display Audio più completo diventi un equipaggiamento standard in tutta la gamma. Per quelle finiture che includono Display Audio, Honda non addebita alcun costo aggiuntivo per il supporto CarPlay.
I modelli Honda Accord 2018 e 2019 con assetto Sport, quello più basso che supporta Display Audio e CarPlay, partono da circa $ 26.000 e puoi arrivare fino a circa $ 35.000 per l'allestimento Touring, anche se puoi spingere il prezzo anche un po' più in alto con assortiti opzioni, opzioni di ruote da 19 pollici particolarmente aggiornate che possono aggiungere circa $ 3.000 rispetto alle ruote standard da 17 pollici.
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